一、濾清器擰緊的正確方法
清潔與潤滑：安裝新濾清器前，務必檢查底座和密封圈的清潔度，避免雜質影響密封效果。建議在密封圈上薄涂一層機油，既能潤滑便于安裝，又能增強密封性。
手旋到位：用手將濾清器旋轉至密封圈與底座完全接觸，此時無需額外用力。
適度加力：在密封圈接觸底座后，再擰緊3/4至1圈即可。
檢查密封性：啟動機組運行5-10分鐘后停機，觀察濾清器接口處是否有滲漏，若有輕微滲油可再稍加擰緊，但切勿過度。
二、擰得過緊的危害
密封圈變形失效：過度擠壓會導致密封圈變形，反而降低密封效果，長期使用可能引發漏油。
螺紋損壞：濾清器殼體或底座螺紋可能因受力過大而滑絲，導致更換困難，甚至需要更換整個濾清器座。
底座變形：極端情況下，過大的扭矩可能導致底座變形，維修成本大幅增加。
濾芯破損：部分濾清器內部結構較脆弱，過度擰緊可能導致濾芯變形或破裂，影響過濾效果。
三、濾清器更換周期建議
濾清器的更換頻率取決于使用環境和工作強度，一般建議：
機油濾清器：每250小時或半年更換一次（先到為準）。
燃油濾清器：每500小時或一年更換一次，若燃油質量較差，需縮短周期。
空氣濾清器：根據工作環境灰塵量決定，可定期檢查并清理，嚴重堵塞時及時更換。
濾清器的正確安裝對柴油發電機組的穩定運行至關重要，定期檢查、按時更換，才能讓您的設備長久高效運轉！
